体验超预期 吉利+奔驰造了辆好车 试驾smart精灵#5

smart是一个知名的汽车品牌，人们对它的印象都是时尚的微型车。不过今非昔比，smart品牌现在已经脱胎换骨，目前属于吉利汽车集团和梅赛德斯-奔驰，是两家公司共同打造的制造纯电动汽车的全球合资公司。

现在电动车品牌五花八门，smart反而多了些传统品牌的味道。不过这个一直主打时尚、个性的品牌，在改换为全新合资公司之后，它的产品行么？在我体验完smart精灵#5之后，还是有一些话要说的。

smart精灵#5是目前smart品牌体型最大的车，达到了中型SUV的体型。但一来是过往的品牌形象，二来是精灵#5敦实方正的外观，让smart精灵#5远看并不大。

但实打实的车身尺寸放在眼前（长4705mm宽1920mm高1705mm），它居然比雷克萨斯NX（长4660mm/宽1865mm/高1660mm）还要大一圈，中型SUV实至名归了。

smart精灵#5由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，外观极具辨识度。前脸采用赛博光影贯穿式LED矩阵大灯，中间四个“时空胶囊”造型的LED，颇有拉力赛车的感觉。尾灯采用同样的设计语言，颜色上有一些熏黑效果，这种统一的设计感一看便知出自大家之手。B柱上“Styled By Mercedes - Benz”也证明了这一感觉。

无框车门、C柱发光logo、哑光车标logo、悬浮式轮毂车标，还有隐藏在车尾smart字母“a”当中的行李厢开启按键，都让你能感受到smart风格的精致和巧妙，依然是那个情绪价值拉满的时尚品牌。

它还能选装“户外奇旅探险包”，包含车顶平台、侧挂小书包、侧爬梯、底盘装甲还有电动拖车钩，拓宽了户外出行的玩法。

进入车内，由于smart精灵#5 在空间布局上85%的「得房率」优势尽显，在4米7的车长内，能营造接近4米9效果的内部空间。同时还能保证行李厢的容积，以及多留出一个前备厢空间。

smart精灵#5的内饰同样“奔味”十足。256色氛围灯在奔驰众多车型上都能看到，是年轻人非常喜欢的浪漫驾乘氛围，包括空调出风口周围都有氛围灯装饰。

车顶的航空阅读灯可以随意调节照射角度，阻尼手感很有高级感，我非常喜欢这个小细节。在C柱小窗上，还有smart精灵#5的剪影，这种设计细节太能提供情绪价值了。

座椅调节按键的位置和造型，与奔驰品牌如出一辙。据说每一辆smart精灵#5的内饰木板天然纹理都是独一无二的，是选自意大利阿尔卑斯山脉橡木饰板。座椅使用的Nappa真皮则是选用北纬36°的顶级北美小牛皮，经过68道制与涂饰工艺制造，绝对有格调。

科技方面，smart精灵#5搭载了10.3英寸全彩超高清液晶仪表、13英寸AMOLED超清2.5K双联屏以及25.6英寸AR增强型抬头显示，可实现6屏智慧联动。车机系统我简单体验了几下，总体画面清晰度、流畅度都还可以。

它的森海塞尔音响系统给我的印象非常深刻，效果非常震撼。smart精灵#5可选装车规级全彩激光投影仪，能在户外实现露天影院的效果，不过选装价格不菲。

smart精灵#5一共有四个车型可选，只有顶配丛林之境限量版是双电机四驱，其他三款：长续航标准版、长续航豪华版、超长续航豪华版，都是单电机后驱。

电池也分磷酸铁锂和三元锂两种，长续航标准版、长续航豪华版搭载磷酸铁锂（CLTC续航570公里），超长续航豪华版（CLTC续航740公里）、丛林之境限量版（CLTC续航580公里）搭载三元锂电池。也只有三元锂电池版本的车型是800V充电架构。

动力电机，长续航标准版、长续航豪华版搭载250kW后电机，最大扭矩373N·m；超长续航豪华版搭载267kW后电机，最大扭矩也是373N·m；丛林之境限量版，前电机165kW/后电机310kW，系统扭矩710N·m。无论哪种版本，动力储备都已经十分充沛。

我试驾的是搭载磷酸铁锂电池的长续航豪华版。smart精灵#5采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，这种悬挂组合在保证舒适性的同时，也提升了车辆的操控性能。

smart精灵#5的底盘调校我简直太喜欢了，据说是由梅赛德斯 - 奔驰与smart 团队联合调校，那种底盘整体感和韧性，对得起中型SUV的定位，而且还是强调操控的运动风格。在过弯时，车身侧倾控制得很好，悬挂能够提供足够的支撑力，路面颠簸一次过滤干净，悬架对车身的掌控恰到好处，让驾驶者信心十足。方向盘指向精准，有三种回馈力度可调，手感都非常好。

我在想除了奔驰以外，吉利这边还有沃尔沃、莲花两位底盘大师，smart精灵#5的底盘想搞砸都是不可能事了。

动力的释放也非常线性，虽然动力很强，但不会有特别蹿的感受。动力随着踏板的开度释放，又能收获电动机强悍的扭矩，这个驾驶感特别像开那种调校细腻的涡轮增压车型。

驾驶感这块完全超出了我对它的预期，驾驶快感的甚至要超过它时尚外形带来的情绪价值。

即使我说smart精灵#5空间已经很大了，很多人依然会认为它不适合家用；在传统意识中，比smart精灵#5还要小的Rav4却都更适合家用，这是一种固有印象。

产品方面，中型SUV都是主打“家庭”主题的，以空间、冰箱、彩电、大沙发去讨好全家人。而smart精灵#5的精致细节、出色底盘、跟手的驾驶感，显然都更倾向取悦车主。

所以在「中型SUV=家用SUV」的传统概念中，smart精灵#5的定位依然属于小众人群。

单就smart精灵#5这款车，我想说干得漂亮！吉利+奔驰造了一辆好车。工业设计一流、细节设计精致、底盘操控优秀，它是一款可以取悦自己的车。